Twostrokerider.se

[quote="Speedfighter nr 1"]Jag ska säga att jag är inte helt säker och då ska man väll egentligen hålla käft men jag tror att det är böjt och lite krokigt för att det ska bli lite avkylt, men annars är det nog bara för att motorn sitter som den sitter och att rammen är ivägen och då har ma...

Tjo!

Har länge funderat på varför effektrören till scooters är böjda på det vis dom är? Har det något med design att göra eller har det någon effekt? Är det det som gör att du får ökad kraft vid byte till effektrör, givetvis urpluggat då. Nå? Någon som är villig att förklara?

Tror dom menade modellen på hastighetsmätaren.

Innebär urpluggat rör orginal eller effektrör? För med original röret plus dragen v-ring så går acceleration ner ganska mycket. Vet inte om det går att påverka så mycket utan någon form av trim. Vikterna påverkar i stort sätt ingenting på en original. Har jag fått för mig, kan ha fel.

Ja det är roligt, fast har börjat tröttna lite nu. Spelar på Hamachi server.

Rekommenderar att du sätter dit vikterna för mopeden får en jämnare acceleration. Istället för att all effekt kommer mot slutet t.ex
Fjädrarna klarar du dig utan men om du orkar är det inte fel att byta dessa heller.

Det låter som att det behövs bytas munstycke ja.

Jag hade samma problem när jag bytte styre på min aerox men det berodde på att jag dragit skruvarna lite hårt. Så om det inte är vajern då måste du ha dragigt åt lite hårt. Säker på att du inte gjort det?

Okej tack! Ska testa det, för när nyckeln sitter i kan jag inte få bort ben kåpan så hoppas det räcker med den främre

Hej! Skulle starta upp min moped framåt våren nu. Jag stoppar i nyckeln som vanligt och ska vrida ur styrlåset. Då fastnar nyckeln halvägs mellan "neutral" och styrlås i om man nu kan uttrycka sig så. Och då kommer problemet, jag kan inte dra ut nyckeln då det bara går i två lägen, och den...