Twostrokerider.se

Hilmersson

Loctite 648 har jag använt vid lagerbyte där banorna även varit slitna. Går även att schimsa om du klipper en remsa i något tunt mjukt material såsom mässing eller aluminium. Värt ett försök alla fall! Skulle hellre köpa ett bättre begagnat hjul än och lämna till verkstad då det troligtvis blir dyra...

Hilmersson

BR9ES bör funka!

Hilmersson

Katalysator troligtvis!

Hilmersson

Förr innan am-kortet kom och ersatte det tidigare eu-kortet för moped kunde man köra de fordon som am gäller för med enbart traktorkort vilket det var 16 år för dock kunde dispens utfärdas till den person som var minst 15 och i behov av kortet, detta med hjälp av en "bonde" som kunde styrk...

Hilmersson

Hmm, insuget får du nog se över lite om du vill vara säker på att din flottör inte börjar spöka. Sträva alltid efter att få den så rak som möjligt har haft mycket problem med opålitliga flottörer. Se även om du inte kan korta ner längden på det en bit så bör du kunna få lite mer respons på gasen. Mo...

Hilmersson

Nyfiken, är det "långkalsong-rallyt" som gäller, är du kanske från trakterna? Det där med rallyn har ännu inte fallit mig i smaken utan håller mig till och åka rakt fram tillsvidare men kan inte undgå de äldres prat på jobbet. Kul projekt för övrigt och hoppas den pinar på bra med den lite...

Hilmersson

Helt utan filter brukar ju inte vara optimalt, du ska inte köra med en tratt eller liknande? :) Ren racing, behövs inget filter. ;) Tratt behövs inte. :P Aldrig haft, kommer aldrig och ha. Kul att den kommer till liv igen nu så kan dra några race även denna sommar. Förhoppningsvis hinner jag! :)

Hilmersson

Persson97 skrev:Att hålla i två raceprojekt samtidigt med väldigt hög standard ska du ha en klapp på axeln för! Ser fram emot fler updates!

Kan inget annat än och hålla med där. Ser fram emot att se lite jobb med chassin framöver också!

Hilmersson

Förträff 16:e maj som gäller tillsvidare, 30:e maj var jag med på marathon senast och hur det blir med den får ni fråga Putte Söderström. Passar på och fråga igen om någon har bilder från detta? 30 mil enkel resa och näst intill inget material tyvärr.

Hilmersson

Om jag inte missminner mig från dessa dagar är det inte så att vid omregisteringsbesiktning av okapade A-traktorer är det till och kapa och bygga riktigt flak för att kunna återinföra den i registret då dessa regler inte gäller idag. Isåfall skulle jag i ditt fall inte oroa mig för hur vidare den v...

Hilmersson

Om jag inte missminner mig från dessa dagar är det inte så att vid omregisteringsbesiktning av okapade A-traktorer är det till och kapa och bygga riktigt flak för att kunna återinföra den i registret då dessa regler inte gäller idag. Isåfall skulle jag i ditt fall inte oroa mig för hur vidare den va...

Hilmersson

Rexxy skrev:
moddlaren skrev:låter bra hoppas det fungerar och inte jävlas något mer nu.
Det jag förväntar mig nu är att bryggorna i avgasporten ska ge upp, som är 1-2mm tjocka..

R/T 100cc

Kul att den lever förresten!

Hilmersson

Åh ja nog flödar det på bra, väljer den ventilen alla dagar i veckan framför Tp:s version av "vforce3"

Hilmersson

potog skrev:min röst hamnade faktiskt på den fina derbin... gillar det spanska stuket

Snarare franskt om du frågar mig men grym blir den!

Hilmersson

Norre skrev:Min röst går självklart till Sebbe, även fast jag också gillar stuket med ktm kåporna på gileran

Med gileran avsedde jag dock den helsvarta, den med ktm kåpor faller mig inte alls i smaken, osammanhängande detaljer alltihop i mina ögon vilket känns B!

Hilmersson

Tror redan vi har en vinnare, värdig också för den delen! :) Tack, äsch då! :) Hugge återigen, lär bli vass den med. Dracen är ju original i princip? tyckte inte dracen passa in alls :/ sen har vi ju fler racing hojjar här på TSR synd inte fler ville delta! men alla tänkte väl att din är svår att s...

Hilmersson

Hugge återigen, lär bli vass den med. Dracen är ju original i princip?

Hilmersson

Norre, solklar behöver inte säga mer!

Hilmersson

Sebbe, även om jag gillar stuket på Gileran så förstår man att det ligger mycket tid bakom denna sen att motorn är minst sagt trevlig gör att den får min röst.

Hilmersson

Rexxys, har sätt den i verkligheten och finishen är kanon!

Hilmersson

Hugge666, stilren hoj och ett grymt foto dessutom. Motorlösa rackel med herrejösses skev vagga faller mig inte i smaken tyvärr!

Hilmersson

Det här är den snyggaste dekal flames.

Hilmersson

Runt 20nm är lagom på EBE/EBS skulle jag säga, ca 15nm om det är D50B0 och då förutser jag att det är original-cylinder vi talar om. Envisades med momentnyckeln tills jag gick över till racingmotor med hebo-cylinder där jag hade stora problem och få tätt och fick dra betydligt hårdare. Numera efter ...

Hilmersson

Jadu Moddlaren det där med vikter, klockor, och remmar lägger jag mig inte i men helheten ser bra ut för mig. Väl mött 2015!

Hilmersson

Tror att nån har börjat fira nyår lite väl tidigt... :roll: Sanningen är att man aldrig bör dra av tändhatten på en gående motor. Gnistspänningen ökar långt över det normala (på grund av att gnistan måste hoppa mycket längre för att nå jord, ofta längre än möjligt och då blir det ingen gnista alls....

Hilmersson

Tror att nån har börjat fira nyår lite väl tidigt... :roll: Sanningen är att man aldrig bör dra av tändhatten på en gående motor. Gnistspänningen ökar långt över det normala (på grund av att gnistan måste hoppa mycket längre för att nå jord, ofta längre än möjligt och då blir det ingen gnista alls....

Hilmersson

20-30.000V med den lilla amperen är inte farligt. :) Men ONT gör det! Precis Rexxy, det är just därför vi kör med portade tändhattar på våra pvl system men det där kan du bättre än jag. Kolla bara på samerna de har haft den tekniken sedan ottomotorns begynnelse alltså inte konstigt att de ständigt ...

Hilmersson

Får man fråga varför, och vad konsekvenserna blir om man gör det när motorn är av? Han bara skojar, man ska göra det med motorn av. Förklara då NASA:s fiasko med Apollo 13?, talar för en hel del om du frågar mig. 20000 volt är inte och leka med och därför är jag alltid extra noga när jag skruvar me...

Hilmersson

Skonsammast är dock att rycka av tändhatten med motorn igång, halvgas minst är att föredra!

Hilmersson

Guss cyl är gjutjärn precis som original cyl den håller i hundra år och skulle du nypa den är det bara att hona alu kastar man. alright. Antar också att den går att köra på original veben? Det kan diskuteras, självklart går det kan köra original vev i mina racemotorer också frågan är bara hur länge...

Hilmersson

Inga problem alls skulle jag säga, förutser då att motorn är fräsch för övrigt, rätt bestyckad, och att du inte kör allt för snålt på oljan. Du klarar dig bra på original fjädrar med fräscha lameller. Membran och insug kan vara värt och investera i om du vill ha det lilla extra men gärna med en 21mm...

Hilmersson

Vem portar cylindern sen? en god vän till mig som kör racing , han kör själv en ombyggd mb5a med athena 65 , membran fögasare , gokart tändning, avstämdpipa m.m (vann förra året i landskrona) det är enda seriösa tävlingen vi har här nere. Jasså, ja Fredrik Root om jag minns rätt går riktigt bra den...

Hilmersson

Vem portar cylindern sen?

Hilmersson

Ser franskt ut, konceptet alltså. Gillar projektet och att du tillverkar lite egna detaljer och pillar men framförallt gillar jag cylindervalet. Ska bli intressant och se vart du lägger nivån på finishen och därmed slutresultatet. Kör hårt!

Hilmersson

Det där såg faktiskt väldigt trevligt ut, lagom vasst!

Sökningen fann 201 träffar