Sökningen fann 44 träffar
Gå till avancerad sökning
- av someone
- 3 oktober 2014, 21:20
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Hyper AM6...
- Svar: 10
- Visningar: 3217
vad står tändningen på? har ni testat att justera förgasaren på lågfart och dylikt? Plockade loss avgasystemet och tändstiftet, blåst rent allt.. Gick fint och svarar dessutom på gasen i några fler sekunder... Avgassystemet var fullt med bränsle när vi plockade bort det. Har nu bytt till 130 i muns...
- av someone
- 3 oktober 2014, 20:28
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Hyper AM6...
- Svar: 10
- Visningar: 3217
Tjenare.. Har en 94cc Bidalot racing factory som inte riktigt vill gå. Set up är följande: Bidalot 94cc Koso 32mm förgasare (142 munstycke) Hemmagjort insug Membran Top performance V-Force 3 till en 85cc. NGK racing stift (beställt från bidalot i frankrike) MVT digtal direct Symptomen är följande: M...
- av someone
- 24 april 2014, 03:23
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Hur snabbt kommer den gå med denna setup? Cross/SM/RR
- Svar: 3965
- Visningar: 1121074
Har en drac rr -04 som jag tänkte bestycka med något i denna stil: Athena 80cc Power valve keihin 28mm pwk technigas reverse X-treme 15/48 drevning Vad tror ni blir topp hastighet och hur blir axxet? Tror att den kommer gå bra mycket sämre med original membran och insug, även kopplingen skulle kans...
- av someone
- 20 april 2014, 10:22
- Kategori: Övriga diskussioner - Cross/SM
- Tråd: problem att lufta bromsarna
- Svar: 15
- Visningar: 3576
Ha testat nu me en flaska. Borra hål i korken på bromsflaskan o fixa slang. Höll flaskan uppe å lät de rinna men fick de ändånint att funka. De kommer int ut nått från nippeln o bromsvätskan sjunker inte heller.. Nu ska jag testa me bakbromsen. Kanske missförstod dig nu men det låter som att du häl...
- av someone
- 19 april 2014, 16:35
- Kategori: Övriga diskussioner - Cross/SM
- Tråd: problem att lufta bromsarna
- Svar: 15
- Visningar: 3576
Testa att fylla på från andra hållet.. Ta en petflaska och gör ett hål i korken. Fäst en slang på korken. Häll i lite bromsolja i petflaskan och på med korken. Öppna nippeln och sätt slangen från petflaskan där och pressa in oljan den vägen. Så brukar jag göra om luftningen strular för mig och det h...
- av someone
- 12 april 2014, 02:05
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Cylinder-Tråden! Cross/SM/RR
- Svar: 3048
- Visningar: 953981
Hej hej. Köpte cylindern jag frågade om här ovan och är otroligt nöjd! Att tänka på för den som är sugen på den cylindern är att inte snåla på röret! Ex. TK Lacada med 13/52 drevning ca: 75-80km/h. Technigas reverse med samma drevning 110+ med underbart axx! Nu till min fråga. Någon som har koll på ...
- av someone
- 2 april 2014, 17:18
- Kategori: Mopedhistorier
- Tråd: Roliga tillfällen med snut i närheten
- Svar: 243
- Visningar: 140568
Köpte mig en Derbi Senda extreeme när jag fyllde 15. 5 dagar senare var den drevad och original avgassystem var utbytt mot ett metrakit med dubbla pipor. Mopeden gjorde dryga 90km/h.Vilket fall så skulle jag till Videomix (som det hette på den tiden) o lämna lite filmer.. Allt gick bra på resan samt...
- av someone
- 1 mars 2014, 01:46
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Okontrollerat bensinflöde..?
- Svar: 9
- Visningar: 1701
Dags att ställa om dig till 2takt. Du har ingen olja i motorn på en 2taktare, bara i växellådan. Tackar för råd men vart har jag skrivit något om en motor i det du citerade? Jag tolkade det som att du trodde att det var motorolja i motorn (iom att du fråga om du skulle byta olja efter att fått bens...
- av someone
- 1 mars 2014, 00:52
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Okontrollerat bensinflöde..?
- Svar: 9
- Visningar: 1701
Ponnera att det har runnit ner i vevhuset.. Räcker det med att byta olja eller är det renovering som gäller? Dags att ställa om dig till 2takt. Du har ingen olja i motorn på en 2taktare, bara i växellådan. Du behöver förmodligen inte göra nånting, bara du får igång moppen och får kört en sväng så k...
- av someone
- 28 februari 2014, 17:45
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Okontrollerat bensinflöde..?
- Svar: 9
- Visningar: 1701
Och när du gjort som G-son sa, så skruvar du ut tändstiftet och torkar av det, och ut och rulla igång moppen. Den lär vara rejält sur. Kan hända att du får stänga av bensinkranen och dra runt motorn ett tag så att det hinner torka upp lite, innan du kan testa att starta igen. Ja jag provade att skr...
- av someone
- 28 februari 2014, 17:43
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Okontrollerat bensinflöde..?
- Svar: 9
- Visningar: 1701
Motorn tål att duschas med bensin, tillverkarna är medvetna om att läckor förekommer och bygger hojarna av grejer som brukar tåla bensin. Problemen uppstår när något ljushuvud täpper till de ställen på förgasaren det ska rinna ut genom när den blir överfull, så soppan rinner in ovh fyller upp vevhu...
- av someone
- 28 februari 2014, 15:33
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Derbi vill inte varva fullt ut
- Svar: 23
- Visningar: 4759
Jag tror inte att det beror på CDI-strypning, låter inte som att den hinner komma upp i det spärrade området, 10k/rpm på sendan om jag inte missminner mig?
Det sitter väl en varvmätare på mopeden? Vid vilket vartal börjar den hålla på såhär? Är det något som är nyligen bytt på mopeden?
- av someone
- 28 februari 2014, 15:28
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Tips på drev
- Svar: 9
- Visningar: 1041
Andreas Anderberg skrev:Jag har 12/52, Vad ska jag byta för högre toppfart?, bakdrev?
Rieju rrx 06
Du kan byta både bak och fram för att öka din topphastighet.
Mindre drev bak/större drev fram ökar din hastighet, vice versa för att öka styrka/axx
- av someone
- 28 februari 2014, 15:07
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Okontrollerat bensinflöde..?
- Svar: 9
- Visningar: 1701
Hej hej! Var för ett par dagar sedan ute och skruvade lite på åbäket. Då gasvajern hade gått av tänkte jag att jag börjar med att byta ut den. Då även bensinslangen mellan tank och förgasare var dålig passade jag på att byta den med. Sakt och gjort. Nya vajern och slangen på plats och dags för en pr...
- av someone
- 18 februari 2014, 01:47
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: viken setup hade du valt och varför?
- Svar: 14
- Visningar: 2466
Hmm.. ja det var väll inte så bra :lol: Ett bra alternativ dock skulle vara att slänga iväg cylindern på portning! Rekommenderar väll jonthä till dig då jag aldrig hört någon missnöjd av hans portningar :) Portningsstegen och priserna: Steg 1- Jag slipar bara till portarna så de är jämna och fritt ...
- av someone
- 18 februari 2014, 01:34
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: viken setup hade du valt och varför?
- Svar: 14
- Visningar: 2466
just därför jag tycker att du borde prova med en 21 mm fugge, då får du mer bottenvrid än med en 26 mm och då borde den orka med att ha någon kugg mer fram, inte säkert att det fungerar bra i praktiken men det är det som jag skulle prova :) Okej, altså bättre bottendrag med en mindre förgasare? Pro...
- av someone
- 18 februari 2014, 01:24
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: viken setup hade du valt och varför?
- Svar: 14
- Visningar: 2466
Perfekt, lånar den "mallen" av dig! Vill dock inte att folk ska spänna ögonen i just 90km/h. Utan mer att den ska gå bra. Snabbt. Stark. Även på 5:e o 6:e växeln. Kan ju säga att jag idag kör med Athena 70cc race, 26mm förgasare med passande insug, doppler, förstärkt vev, turbokit rör, 12...
- av someone
- 18 februari 2014, 01:16
- Kategori: Övriga diskussioner / Offtopic
- Tråd: Tjejer, Killar, Förhållanden och Kärleks - Tråden
- Svar: 3176
- Visningar: 691780
Haha en väldans masas frågor om blommor? Läst mycket om att just rosor är vad tjejer uppskattar mest.. Min åsikt skiljer sig lite där ifrån. Jag anser att vikten av blomsortens art minskar ju högre åldern blir. Vid 15 så visst. 10 röda rosor blir kanon, just 10 "betyder" dessutom kärlek om...
- av someone
- 18 februari 2014, 00:58
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: viken setup hade du valt och varför?
- Svar: 14
- Visningar: 2466
Får man fråga varför du undrar vilken setup vi skulle valt? Riktigt vässad R/T setup skulle jag valt iaf.. Självklart får du det! Två huvud är bättre än ett. Din setup med bra motovation för varför kanske skulle överglänsa det jag hade planerat.. Kanske skulle en mall vara av till hjälp? Motor: AM6...
- av someone
- 18 februari 2014, 00:23
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: viken setup hade du valt och varför?
- Svar: 14
- Visningar: 2466
Får man fråga varför du undrar vilken setup vi skulle valt? Riktigt vässad R/T setup skulle jag valt iaf.. Självklart får du det! Två huvud är bättre än ett. Din setup med bra motovation för varför kanske skulle överglänsa det jag hade planerat.. Kanske skulle en mall vara av till hjälp? Motor: AM6...
- av someone
- 18 februari 2014, 00:05
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Får inte loss kröken!
- Svar: 14
- Visningar: 2555
FiskmåseN skrev:Sitter en helt vanlig bult med mutter under kylarvingen. Ingen jävla insekts...
Är det ens relevant med vad den sitter fast? Poängen bör väl vara vart den sitter fast? Med vad den sitter fast kan dessutom variera beroende på om den varit demonterad någon gång.
- av someone
- 17 februari 2014, 23:43
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Får inte loss kröken!
- Svar: 14
- Visningar: 2555
Hade liknande problem som dig. Min krök satt som satan i cylindern. Gjorde rent så mycket som möjligt och sprutade på en massa 5-56 och lät det verka över natten. försökte knacka, dra och vick så mycket som möjligt men tillslut svarade kröken med att gå av precis före cylindern. Så är du rädd om krö...
- av someone
- 17 februari 2014, 23:10
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: viken setup hade du valt och varför?
- Svar: 14
- Visningar: 2466
Ja som topic lyder.. Vilken setup hade du valt om pengar inte hade varit ett problem och varför skulle du valt just den? Anta att målet med projektet skulle vara en hastighet på 90+km/h med bra drag på alla växlar. Anta även att det handlar om en 04 drac;-) Mvh Ser nu i efterhand att jag borde lagt ...
- av someone
- 29 november 2013, 21:54
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Förgasarbyte..
- Svar: 20
- Visningar: 2246
Skulle rekommendera dig och inte köra för mycket innan du har lagom storlek eller lite större så den inte skär. Tänkte säga samma sak! Bättre att ställ in moppen rätt med munstycken osv så den inte nyper eller skär. Jobbigare och dyrare att fixa det än att ställa in förgasaren ;) Japp.. Jag skickad...
- av someone
- 29 november 2013, 00:52
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Förgasarbyte..
- Svar: 20
- Visningar: 2246
Du har ett 14 storlekar större munstycke än tidigare. Då på en 5mm större förgasare. Skulle säga att detta förmodligen är en väldigt trolig anledning till att den inte vill starta. Börja minska i munstycke, 5 i taget. Tills den startar, när du sedan får igång den så återkommer du så tar vi de där i...
- av someone
- 29 november 2013, 00:08
- Kategori: Motorfrågor - Cross/SM
- Tråd: Förgasarbyte..
- Svar: 20
- Visningar: 2246
Du har ett 14 storlekar större munstycke än tidigare. Då på en 5mm större förgasare. Skulle säga att detta förmodligen är en väldigt trolig anledning till att den inte vill starta. Börja minska i munstycke, 5 i taget. Tills den startar, när du sedan får igång den så återkommer du så tar vi de där i...