Aros Open är en dragracetävling med mopeder, som arrangeras i Västerås utav SMF (Sveriges motorförening) tillsammans med Ulf Ericson.
Vi i TSR Raceteam deltar självklart med våra hojar! Då vi bara är två aktiva, så blir det jag Rexxy och Heideken som kör.
Hedieken kör som vanligt med sitt Gilera-chassi, som förra året huserade med en Yamaha DT50mx motor. I år har han bytt upp sig till en Am6 motor, dock hade han inte fått hem rätt saker i tid. Så han slängde ihop något han hade i hyllorna!
För min del, hade jag samma problem. Min R/T hoj rasade på Frihamnen Maraton, så behövde jag fixa den. Men då det inte fanns någon kolv att få tag i, fick jag ta min backup plan. Jag körde med min effektrörs senda!
kl 08.00 blev vi insläppta på banan och arrangörerna började rigga upp tidtagningen. Själv gick vi runt och minglade, kollade på moppar och pratade med folk. Fanns en hel del häftiga moppar på plats!
Strax innan 9 kom det en besiktningsman och skulle besikta våra mopeder. Det han först och främst kollar upp är säkerheten! Bromsarna ska funka, inge glapp i hjul- eller styrlager och sen att vi klassar in i klassen vi ska köra i! Även om man vet att hojen är i toppskick, blir man lite nervös. Men både jag och Heideken klarade oss utan problem, så nu var det dags att köra!
På förmiddagen kör man kvalet, där kör man alla mot alla. Här kör man för personliga skäl, försöker få bra tider, justera hojen om den behövs m.m. Ingen stress alls, du får köra så många repor som du hinner!
Både jag och Heideken kör med slöare hojar än vad vi är vana vid, men det är ändå kul att delta och köra!
Vid 12 blev det lunch, alla hojar stängs av och man får vila öronen lite. Det blev att smälla i sig en hamburgare ifrån fiket, så man får ännu sämre tider på strippen…. Skämt åsido!
Framåt 13.00 hade arrangörerna blivit klara med stegen, för nu blir det på allvar! Nu är det tävling, och först över mål vinner! Här kan vad som helst hända. Även om du vet att din motståndare har mer effekt i sin hoj, så kan hojen nypa, han kan få dålig start, ja vad som helst. Kommer du först över mål, vinner du repan!
Det tar ett tag att gå igenom stegen, men till slut är det finalreporna. Dom två bästa i sin klass kör mot varandra!
Stämningen i luften är tjock, av både spänning och 2-taktsrök!
I 70cc klassen vinner THO’s scooter, en moppe som går riktigt bra. Och innehar nu Sveriges rekord på 201m, med tiden 8.10! För att förstå hur bra den går, så körde den bättre tider än hela 90cc klassen!
I 90cc Promod klassen möttes Lars Lövgren och Christer Söderman, båda två kändisar med brutalt byggda hojar, med tryckluftsväxling, lustgas och hela rubbet! Starten går iväg bra, och båda två matar på med gas. Dom åker iväg riktigt fort, men tyvärr blir Lövgrens hoj tyst genom halva strippen. Motorras! Så Söderman tar hem 1:a priset i 90cc klassen.
I 50cc Promod hände det riktigt spännande saker, den klassen jag själv deltog i. Vi var bara två deltagare! En 14-årig tjej på en scooter, samt mig själv. Hon hade kört mycket bättre tider än mig under hela dagen, så jag trodde vinsten lätt skulle hamna hos henne! Men på något konstig vis, så vann jag repan – och jag vann hela klassen! Jag fick en riktigt bra start, och hon förmodligen en dålig start.
Så för min del, kom jag hem med 1:a pris buckla i 50cc Promod, och tillfredsställelsen att vinna pris med bruksmoppen!
Som sammanfattning utav dagen, så var det skitkul! Vädret var med oss, det kom några gnuttar regn då och då. Men asfallten höll sig torr. Trevliga personer som man snacka trim med, kolla på brutala mopeder och ha allmänt trevligt.
En dag som man absolut inte vill missa!
//Rexxy
