I denna veckas Äntligen FREDAG gör Arkstar en intervju med GurkMarmelad!
Rexxy visar i en guide hur du byter däck på en crossmoppe!
https://www.twostrokerider.se/guide-byta-dack-pa-crossmoped/
Tjenare Gurka! Du kan väl börja presentera lite om dig själv!
Tjenare!
Erik Nilsson heter jag och har varit på detta forum snart ett år (om jag minns rätt) under namnet GurkMarmelad. Jag befinner mig i Halland och är 15 år gammal.
När jag först registrerade mig hade jag precis köpt min Derbi Senda och var då en amatör som sökte hjälp. Nu på senare tid har kunskapen ökat kraftigt och jag har gett mig an på olika projekt t ex. min Aprilia 125'a och håller även på att planera framtida projekt!
Derbin ja, Berätta lite om den!
Finns inte direkt mycket att berätta om den... Köpte den som original och då hade den ganska så risiga kåpor, men den hade bara gått 262 mil! Totalt körde jag nog kanske 10mil innan jag bestämde mig för att beställa effektkrök.
Det var min första moped jag har ägt och trimmat, så det var en ny och spännande upplevelse att starta den för första gången när det nya röret satt på plats. Detta gjorde under hösten då det var blött på vägarna och i skogen där jag ofta kör så jag köpte crossdäck som jag lekte runt med i skogarna.
När säsongen för körning sedan började såg jag ett reportage där en polisman sade att dem kommer lägga stor fokus på att ta fast trimmade mopeder, så jag bestämde mig för att trimma diskret. Utseendemässigt ser den ut att vara original förutom MK Thrower dämparen.
Setup för den nyfikne: MK Thrower, strl 90 munstycke, strypt luftburk, strypt cdi vid 10k varv och 13/53 drevning
Första moped och trimning för första gången är alltid en upplevelse!
Sen som du nämnde så har du en Aprilia MX125:a som du håller på att göra projekt av, berätta om den och dina mål och planer! 🙂
Jo, som jag nämnde så har jag köpt en Aprilia mx 125'a för ett tag sedan. Tanken var att göra den riktigt fin innan övningskörningen börjar, men planerna blev tyvärr grovt ändrade. Aprilian står i ganska risigt skick just nu men den är fixad till övningskörningen!
Mål med själva projektet är att fixa en riktigt fet hoj som drar till sig många blickar när man glider utmed vägarna. Jag kommer spendera mycket pengar på bara utseende, men motorn kommer också få kärlek så att den går som en dröm. Att köra 125'a på vägar är något jag har inspirerats länge av, tycker det är riktigt bra att det finns en klass mellan A2 hoj och moped.
I Finland är detta med 125'a ganska så stort med många träffar och utställningar. Till Finland åker jag inte, men jag kommer delta på olika träffar och utställningar här i Sverige har jag planerat!
Finns inte så mycket mer att berätta om den då jag inte har mycket kunskap om själva hojen i nuläget men det kommer ändras sen när projektet riktigt drar igång! Följ gärna mitt projekt https://www.twostrokerider.se/forum/viewtopic.php?t=57075
Så som den ser ut just nu:
Planerad att se ut när den blir klar:
Kommer säkert bli sjukt bra i slutändan!
Säg några bra och dåliga saker som skett under mekandet!
Ja du... Det bästa med allt mekande har nog vara när man har haft ett problem som man sedan får en snilleblixt och löser problemet som om det vore självklart.
Med allt mekande fram och tillbaka har man ju såklart lärt sig en hel del saker som man inte hade någon aning om när man började sin karriär som moppepojke. Det värsta under mekandet har nog varit när man inte hittar de verktyg man behöver eller att man tappar bort något pytteliten skruv som helt plötsligt flyger till en annan dimension där man inte kan hitta den.
Fast allra värst med mekandet har faktiskt varit när man har tänkt ut något som i teorin ska fungera utmärkt, men sedan när man tar den tanken och sätter den i praktik så blir allting helt annorlunda än det man hade räknat ut i teorin.
Några av dem där sakerna känner jag mig igen i och det gör nog säkert det andra medlemmarna på forumet också 😉
Så med allt mekandet du gjort och grejat, vilket har varit ditt favoritverktyg?
Det finns många bra och användbara verktyg men det verktyg jag beundrar mest är det nog spärrskaftet. Spärrskaft kan användas till många saker så som att dra muttrar och hamra på saker när hammaren inte finns i närheten. Jag är nog inte ensam om att använda vad som helst för att banka på något.
En gång byggde jag en trädkoja med spik, plankor och en sten som hammare.
Även jag skulle säga att spärrskaftet är en favorit... väldigt populär bland andra mekare med!
Om du kunde få en het natt med någon på forumet, vem skulle det va 😉
Oj den frågan va svårt, hmm tror jag tar Therese aka OggiePoggie ?
Innan vi avslutar denna intervju, Är det någon/några du vill hälsa till?
Vill tacka alla personer som följer mitt Apriliaprojekt. Riktigt roligt att få feedback! Sen så vill jag tacka alla sköna snubbar som hänger i chatten och förmedlar sina roliga historier. Sist men inte minst vill jag tacka Pågen för deras gifflar.
Jo, Pågens gifflar är nomnom…
Tack Gurka för du ville vara med i denna intervju!
Tack själv!
